沥青路面 4月10日起,市城建局启动城区破损沥青路面维修工程。此次维修工程主要对城区主次干道破损的沥青路面进行铣刨,并重新铺设沥青混凝土。 碾压成型而形成的各种类型的路面。沥青混凝土是用具有一定黏度和适当用量的沥青材料与一定级配的矿物集料,经过充分拌合形成的混合物。沥青混凝土作为沥青路面材料,在使用过程中要承受行使车辆荷载的反复作用,以及环境因素的长期影响。所以沥青混凝土在具备一定的承受能力的同时,深圳沥青工程/深圳沥青工程施工队 还必须具备良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是说,要能表现出足够的高温环境下的稳定性、低温状况下的抗裂性、良好的水稳定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特点,以保证沥青路面良好的服务功能。此次维修的道路包含万年大道、西园路、大庆路、真州路、解放路、扬子路等十余条道路,总维修面积达2万多平方米,预计维修时间持续一周左右。该工程的完成将有力改善城区交通状况,**解决车辆、市民的出行问题。 沥青混凝土适合修筑路面的沥青材料主要为石油沥青和煤沥青,此外,还有沥青。有些国家或地区亦有采用或掺用沥青拌制的。按所用集料品种不同,可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类,以碎石采用较为普遍。沥青的性质和标号要求,随沥青路面种类、地区的气候和路段的交通情况不同而异;深圳沥青工程/深圳沥青工程施工队 热拌或热法浇洒以及在炎热地区和重交通道路上宜选用较稠的沥青;冷拌或冷法浇洒以及在寒冷地区和轻交通道路上宜选用较稀的沥青。[1][4-6]按混合料较大颗粒尺寸不同,可分为粗粒(35-40毫米以下)、中粒(20-25毫米以下)、细粒(10-15毫米以下)、砂粒 (5-7毫米以下)等数类。按混合料的密实程度不同,可分为密级配、半开级配和开级配等数类,开级配混合料也称沥青碎石。 沥青路面是在柔性基层,半刚性基层上,铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。这种路面与砂石路面相比,深圳沥青工程/深圳沥青工程施工队 深圳道路沥青工程施工队其和强度稳定性都大大提高。与水泥混凝土路面相比,沥青路面表面平整无接缝,行车振动小,噪音低,开放交通快,养护简便,适宜于路面分期修建,是我国路面的重要结构形式。 沥青路面的缺点是温度敏感性较高。深圳道路沥青工程施工队夏季强度下降,若控制不好会使路面发软泛油或推移剪裂破坏乳化沥青。深圳沥青工程/深圳沥青工程施工队 低温时沥青材料变脆可能引起路面开裂。 温馨提示:若您需要了解更多交通安全设施产品、交通工程方面信息,欢迎咨询: